规范化建造是推动物流降本增效的重要一环。“经过托盘规范化及全体运送形式推行，企业将本来的单车5～6小时装卸时刻缩短为1小时左右，装卸功率进步约80%，物流运送功率得到明显进步，一起也节约了用工本钱，全年节约本钱54万余元。”在河北省，石家庄君乐宝乳业有限公司营运司理李英博对中国经济导报记者说。

  托盘尽管仅仅一个小小的用具，但由于托盘具有极端严重的联接功用，在装卸转移、保管、运送和包装等各个物流环节的功率化中处于中心方位。据李英博介绍，君乐宝公司在各地出资建造仓储物流规范化项目，并活跃完善规范化托盘等相关配套设备。运用规范化托盘及配套设备，大幅度的进步了供给链条的托盘运用效能优化、物流运作功率进步和物流管理水平。

  针对物流职业“三高两难”，即劳动力本钱高、税负较高、用地本钱高，通行难、征收难的问题，河北省政府出台了一系列应对办法。河北省展开变革委服务业处处长李腾空表明，河北省展开变革委鼓舞商贸流转企业、制作企业、规范托盘运营企业、物流园区、第三方物流公司在快消品、农副产品、药品、电商等范畴，展开规范托盘及包装根底模数（600mm×400mm）的使用推行及循环运用。

  河北新发地坐落环京津1小时鲜活农产品物流配送圈内，可对接京津冀居民出产日子需求。河北新发地总司理魏树俭向中国经济导报记者介绍，现在，园区现已推行的规范化托盘达3.8万个，规范化周转箱达2万个，并计划在3～5年内，经过再装备2万个规范化托盘和2万个规范化周转箱，将园区规范化设备租借普及率进步到100%。

  当时，我国规范化托盘的市场占有率仅为23%，规范化托盘的循环共用只要2%，而国外发达国家最高已达40%～50%。商务部正在研讨推行全国性托盘循环共用系统，仅这一项每年至少可下降物流费用5000亿元左右。以一辆12.5米厢式货车为例，散货运送时装卸时刻约为3～4小时，托盘共用后装卸时刻约为20～30分钟，装卸功率进步90%，货品破损率下降50%。

  江苏省商务厅流转处副处长胡金生指出，经过物流规范化试点工作，南京市规范化工作设备和其他辅佐设备加强完善，物流规范化试点企业规范化托盘使用率达90%，规范托盘租借率达60%，货运吞吐量添加2453.3万吨，装卸工时功率进步1倍，装卸转移单位本钱下降30.7%。

  2015年7月，杭州市获批成为国家级物流规范化试点城市。浙江省商务厅副处长骆林省介绍，试点企业规范化托盘拥有量由3.6万片增至31.8万片，增加7.8倍。循环共用系统加速构成，依托“互联网+托盘”等新式运营形式，规范化托盘循环共用系统由杭州向全省辐射。杭州娃哈哈集团、联华华商、菜鸟供给链、传化公路港物流信息渠道、统冠物流、英特物流6家企业当选全国商贸物流规范化专项举动要点推动企业，成为引领全省商贸物流规范化的重要力气。